Sin dai tempi sovietici, lo scopo principale di torcerechilometro era il desiderio di più costoso vendere la macchina. Dopotutto, una macchina con un piccolo chilometraggio infonde nel compratore la speranza che tu non debba spesso guardare sotto il cofano.

Tipi di tachimetri

  • tipo meccanico - guidato da un azionamento meccanico e un cavo;
  • i tachimetri elettromeccanici vengono ruotati grazie all'azionamento elettrico sul chip;
  • Il tipo elettronico calcola il chilometraggio in base ai dati dei suoi sensori e lo visualizza digitalmente.

I moderni tachimetri sonomeccanismi piuttosto complicati con memoria elettronica. I dati ricevuti dal tachimetro vengono memorizzati immediatamente su diversi chip e l'intero sistema elettronico è collegato a un'auto specifica e al numero VIN.

Abbiamo distorto i dati

  1. Il modo più semplice è di ruotare il tachimetro meccanico. Per fare questo, il cavo del dispositivo dal cambio è scollegato e viene ruotato nella direzione di lavoro opposta con un trapano o motore elettrico. Maggiore è la velocità di rotazione, più velocemente si ottiene il risultato desiderato.
  2. I tachimetri elettromeccanici possono essere ritorti conusando il programmatore, poiché questo metodo comporta il flashing dei chip di memoria. L'essenza della procedura è collegare il programmatore al chip. Quindi il programmatore riscrive il numero di chilometri richiesto.
  3. Correggere i dati del tachimetro elettronico è possibile tramite uno speciale connettore sul cruscotto o utilizzando la porta per la diagnosi della vettura.

Prima di torcere il tachimetro, è necessariopensa: "È necessario?". Innanzitutto, non è giusto, cosa posso dire. In secondo luogo, il prezzo di un tale servizio può essere piuttosto grande, perché l'intero processo è piuttosto laborioso e spesso problematico.

Ora sai come ruotare il tachimetro, ma ulteriori informazioni non ti impediranno. Pertanto, ti consigliamo di leggere un articolo simile. Come riavvolgere il tachimetro.

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