Quale diesel è migliore?

Acquistando una macchina, vengono chiesti molti conducentiLa domanda è quale motore scegliere diesel o benzina? Avendo scoperto tutte le carenze e i vantaggi, qualcuno decide del diesel. Quale diesel è migliore? A cosa dovrei prestare attenzione?

La base del motore diesel

La base del motore diesel è il principiol'accensione del carburante, che, dal contatto con l'aria compressa riscaldata, viene fornita per iniezione. I motori a combustione interna alternativi hanno una diversa classificazione: due tempi, quattro tempi, con camera di combustione divisa e non condivisa. Come determinare quale diesel è migliore?

Varianti di motori diesel

Le varianti dei moderni motori diesel sono lontaneNon budget, come prodotto dalla tecnologia del futuro. I produttori li hanno camuffati sotto le etichette CDI, TDI, HDI, SDI. Qual è l'abbreviazione DI, che è utilizzata in tutti i sistemi? Scopriamolo, questo ci aiuterà a capire quale diesel è migliore.

DI - in inglese Direct Injection, significainiezione diretta di carburante nella camera di combustione, fornendo un'alta efficienza. Il principio di funzionamento è abbastanza semplice: il carburante viene iniettato ad alta pressione nel canale comune, che è collegato agli iniettori. Ad un dato momento e con la pressione necessaria, viene fornita una certa quantità di carburante, prima - una piccola dose, poi - di più. A causa di ciò il motore gira dolcemente, più morbido e meno rumoroso. E il sistema Common Rail non ti consente di spendere carburante in eccesso. Ciò determina l'affidabilità e l'efficienza del motore diesel e questo, a sua volta, lo rende difficile e costoso.

Caratteristiche di diversi tipi

Bene, è tempo di considerare ogni speciemotore da solo a decidere quale diesel è il migliore. Iniziamo con TDI. È un motore a iniezione diretta, un turbocompressore con intercooling e una pompa del carburante controllata elettronicamente. È economico e senza pretese. Le unità diesel a 8 cilindri si distinguono per comfort, potenza e consumo di carburante economico. Lo svantaggio di questo motore: una piccola risorsa della turbina - 150 mila.

• Il motore SDI è atmosferico, con direttoiniezione di carburante Tali motori senza una spinta sono un po 'più economici. I risparmi possono essere rintracciati e riparati, non ci sono dettagli costosi - una turbina, non ci sono soldi enormi investiti per le riparazioni. Sebbene la potenza e la dinamica siano motori a turbina inferiori. E in termini di affidabilità, SDI occupa la posizione più alta nel rating tra i motori diesel.
• La targhetta HDI nasconde la tecnologia per i conducenti,a chi non piacciono gli intervalli di breve durata. Con questo motore, sarà - 30 mila km, e le cinghie e non richiede una sostituzione per tutta la vita della vettura. Il motore funziona molto silenziosamente anche al minimo.
• CDI è un motore capriccioso e travagliato. Quindi considera non solo i conducenti, ma anche gli esperti del settore automobilistico. Quando si sostituisce qualsiasi parte, questo motore richiede un servizio molto professionale. Guasti frequenti: alimentazione del sistema pneumatico, ugelli di iniezione per coking, maggiore usura della trasmissione a camme e gruppo pistone del cilindro. E a causa del cattivo accesso a ICE nel vano motore, molti SRT si rifiutano di fornire assistenza a tali motori.

E ora, le preferenze e i gusti degli amici - a parte! Conoscendo alcune delle caratteristiche dei motori diesel, fai una scelta saggia.