L'estate in Russia ha il massimo solareattività, quindi è necessario proteggere se stessi e i passeggeri dal soffocamento in macchina. Ma nel paese che conduce la guerra al terrorismo, è stato vietato di tingere le finestre. Ma è così brutto o qualcosa è possibile fare? Tuttavia, ci sono modi per evitare una multa per la tonificazione. Ma prima devi sapere che tipo di problema abbiamo a che fare.

Qual è la penalità per la colorazione?

Regolamento tecnico dell'Ispettorato per la sicurezza del traffico dello Stato per il periodo 2012-2013prevede una multa per la tonificazione nella quantità di 500 rubli. Si tratta di quante penalità per la colorazione rimovibile. Inoltre, se si rifiutano di rimuovere l'ombreggiatura a terra (ed eccesso di regolamentazioni tecniche in vetro colorato di malfunzionamento tecnico con l'impossibilità di ulteriore utilizzo), quindi si può tenere il numero di registrazione dello stato della vettura. Vale la pena dire che i regolamenti per il 2012-2013 vietano praticamente la colorazione in quanto tale. Se segui la logica della documentazione tecnica:

  1. Puoi impilare il film sul parabrezza con una striscia.
  2. È possibile tonificare il parabrezza con una leggera penetrazione di almeno il 75%.
  3. È possibile tonificare le finestre laterali con una leggera penetrazione di almeno il 70%.

Ma il problema è che il tasso di penetrazionela luce anche attraverso il vetro non schermato è dell'80-85%. Quindi è abbastanza difficile calcolare il viraggio. Ma l'autista è ancora in attesa di un divieto di funzionamento del veicolo, se non c'è la possibilità di rimuovere immediatamente la tinta o le finestre colorate di fabbrica sono installate sull'auto.

Come evitare una multa per la tonificazione

Se, tuttavia, sei stato fermato dagli ufficiali del DPS, non affrettarti a "negoziare sul posto", indipendentemente da come ti venga accennato. Dovresti sapere che:

I dipendenti DPS possono misurare i vetri colorati solo a un posto fisso.

La misurazione della trasmissione della luce è vietata se il vetro è bagnato o sporco. Se piove, nevica o una tempesta di polvere, non devi preoccuparti. Non puoi costringerti a lavare la tua auto.

La colorazione è misurata a tre punti ciascunovetro e solo su attrezzatura iscritta nel registro statale dei mezzi tecnici. Cioè, se sei spaventato dalla tecnica miracolosa "cameriera in Cina", e non è su questa lista, allora puoi tranquillamente andare avanti. Il più comune dei mezzi di misurazione consentiti: ISS-1, "Light", "Blick-N."

La misurazione viene eseguita solo con il coinvolgimento di testimoni. Trovarli è già il problema e il dovere dell'ispettore.

Il misuratore dovrebbe essere mostrato per l'ispezione. Nei punti di attacco al vetro non dovrebbero esserci film che distorcono le figure chiaramente non a tuo favore.

L'ispettore non ha il diritto di trattenerti a lungo senza presentare un record. Puoi minacciarlo con decisioni di ricorso - quindi il desiderio di farti strappare la tinta scompare.

Il vetro può essere misurato solo dall'ispettoresupervisione tecnica della polizia stradale. Quindi, se hai misurato il vetro sulla tua macchina, hai preso lo stesso ispettore, che ti ha fermato, allora questa è una violazione. Se il dipendente che ti ha fermato ha chiamato un collega, allora vale la pena chiarire se è un dipendente della supervisione tecnica del DPS.

E infine, il più divertente: scopri il motivo della fermata. Dopo aver distrutto il modello psicologico del comportamento dell'ispettore, risparmi il tempo, perché in questo caso ascolterai il tanto atteso "Pass!". Dopo tutto, il modo più semplice, come evitare una multa per il viraggio, è conoscere i tuoi diritti.

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