Nella pratica di ogni automobilista almeno una voltaè necessario verificare o sostituire l'avviamento dell'automobile. Le carrozzerie sanno come rimuovere un antipasto, ma se è necessario eseguire questa procedura da soli? Quando si rimuove lo starter, è importante non solo non danneggiare l'auto e peggiorarne le condizioni tecniche, ma anche proteggere la propria salute.

Gli esperti raccomandano di girare un antipasto con qualcunoaiuto, dal momento che senza un assistente sarà più difficile far fronte. Per semplificare in modo significativo il processo di rimozione dell'avviatore, aiuterete il pozzo o l'ascensore. Con una certa abilità, puoi rimuovere da solo il motorino di avviamento, anche senza fossa e sollevatore, anche se in questo caso la procedura verrà posticipata. La rimozione dell'avviamento richiede in genere circa un'ora di lavoro.

istruzione

Come rimuovo lo starter? La procedura per rimuovere lo starter sarà leggermente diversa per i diversi modelli di auto, ma in generale questo processo è in qualche modo simile e sarà necessario eseguire azioni simili. È desiderabile avere a portata di mano tutti gli strumenti necessari - faciliterà il processo e lo accelererà.

Innanzitutto, è necessario disconnettersibatteria dal motore e rimuovere la protezione del motore. Dopodiché, considera attentamente il motore, poiché dovrai trovare il dispositivo di avviamento, o meglio il suo bullone superiore. Di regola, si trova a destra dell'iniettore. Esternamente, questo elemento di fissaggio è in genere simile a un perno grande, a cui è collegato un dado. Questo bullone dovrà essere svitato. Gli automobilisti principianti di solito hanno l'impressione che il dado e la forcina siano due parti separate, quindi iniziano a farsi prendere dal panico quando il dado e la forcina iniziano a girare allo stesso tempo. Non ci sono motivi per il panico, in quanto questo è un singolo pezzo e questo comportamento è normale.

Dopo aver completato questa procedura, è necessariopassare sotto la macchina. È molto più comodo farlo se hai l'opportunità di utilizzare un ascensore o una fossa. Successivamente sarà necessario svitare i due dadi: il primo è quello con il quale il filo positivo principale è fissato sul relè retrattile; il secondo è un dado che fissa il filo responsabile del controllo del relè retrattore. Fai attenzione al bullone inferiore sull'attacco del motorino di avviamento: su di esso vedrai un dado, attraverso il quale sono attaccati dei fili negativi. Anche questo dado deve essere rimosso, dopodiché il bullone inferiore di fissaggio del motorino di avviamento deve essere completamente svitato.

Ora puoi uscire da sotto la macchina eSvitare il bullone superiore che fissa lo starter al motore. Dopo questo, è necessario rimuovere con cura lo starter. Non provare a farlo dal lato batteria, poiché il cablaggio ti impedirà di farlo. È molto più comodo rimuovere lo starter dal lato del filtro dell'aria. Prima di rimuovere il motorino di avviamento, è necessario assicurarsi che il motore dell'auto si sia completamente raffreddato. Altrimenti, rischi di bruciare te stesso nel processo di esecuzione delle suddette manipolazioni.

Istruzioni dettagliate

Come già accennato, dipende dal modellola procedura automatica per rimuovere lo starter può essere diversa, quindi a volte è utile usare manuali più dettagliati. Nella rete ci sono molte risorse con una descrizione del processo di rimozione dell'avviatore da vari modelli di automobili. Ecco i link ad alcune risorse simili:

  • www.niva-club.net - un forum dedicato alla macchina Niva. Qui puoi trovare istruzioni dettagliate o chiedere consigli.
  • www.audi-club.ru - un sito dedicato alle auto Audi.
  • www.chinisam.ru - un sito dedicato alla riparazione di varie marche di automobili.
  • www.mitsubishi.siteedit.ru - sito di auto Mitsubishi.
  • www.renault-club.by - un sito dedicato alle auto Renault.
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