Devo riscaldare il motore?
Discussioni su quanto il motore si scaldala macchina, e se scaldarla affatto, non è solo tra automobilisti principianti. Le opinioni espresse su questo tema molto. Nelle controversie sull'opportunità di riscaldare il motore, gli avversari danno molti argomenti. Tra questi, i riferimenti all'usura prematura del motore e la necessità di raggiungere il regime di temperatura ottimale e la possibilità di risparmio di carburante, e anche la necessità di rispettare i requisiti di sicurezza ambientale. Per comprendere oggettivamente questo problema, vale la pena considerare i principali argomenti a favore e contro, dopo i quali elaborare l'algoritmo ottimale delle azioni.
Argomenti per
Sostenitori del riscaldamento lento del motore, fino aAll'inizio del movimento, non distinguere tra se è necessario riscaldare il motore dell'iniettore o il motore del carburatore. Secondo loro, quando il motore non è riscaldato, specialmente con un carico elevato, l'usura delle parti viene accelerata bruscamente. Questo non è solo dovuto alla mancanza di meccanismi di lubrificazione. Nel motore freddo tra le parti vi è uno squilibrio temporaneo. Quando viene riscaldata alla temperatura operativa, il divario assume i valori impostati e le parti iniziano a interagire correttamente.
Quando il motore si riscalda lentamente nei suoi dettagli,ci sono tensioni di temperatura pericolose, il cui risultato, potrebbe esserci un grave guasto. Ad esempio, deformando la testata del cilindro o bloccando il pistone.
Risolvere la domanda, a quale temperatura riscaldaremotore, vale la pena considerare che nel ciclo di guida, quando il motore non ha il tempo di scaldarsi completamente, forma condensa, che poi interagisce con i prodotti della combustione di benzina o gasolio, formando un acido che corrode il motore dall'interno. Pertanto, vale la pena far funzionare il motore fino a quando si scalda alla temperatura di esercizio.
Argomenti contro
Sostenitori del rapido riscaldamento del motorei loro argomenti. Informando su quanto scaldare il motore, notano che durante la guida, il motore si scalda più rapidamente e quindi riduce il tempo di funzionamento in una modalità sfavorevole. Dopo aver lavorato al minimo, il motore si riscalda piuttosto lentamente.
Il riscaldamento lento porta a un significativo consumo eccessivo di carburante, poiché per tutto questo tempo la macchina costa e non raggiunge la destinazione.
La domanda se riscaldare il dieselil motore non è affatto discusso, dal momento che, secondo gli esperti, il diesel moderno è normalmente riscaldato al minimo, alla temperatura di esercizio, in genere è impossibile.
Mettendo in primo piano, le priorità ambientali, i produttori esteri notano danni significativi all'ambiente, che causano il funzionamento del motore al minimo.
Algoritmo ottimale
Il cuore della soluzione ottimale per il corretto riscaldamento del motore è un'opzione di compromesso. La macchina deve iniziare con il pedale della frizione premuto a fondo, quindi rilasciarlo molto agevolmente.
A seconda della temperatura dell'aria, è necessario darefar funzionare il motore al minimo per 1 - 10 minuti per garantire che il grasso addensato sia leggermente riscaldato e distribuito sulle parti. In questo caso, nel periodo invernale, non è necessario accendere il ventilatore del riscaldatore per la massima potenza, questo rallenterà il riscaldamento del motore.
Dopo aver scaldato il motore ad una temperatura di 45 ° (e inle auto estere "avanzate" possono arrivare fino a 20 °), è possibile avviare il movimento senza problemi, assicurandosi che il regime del motore non superi i duemila. Quando il motore si riscalda fino alla temperatura di esercizio, è possibile continuare a muoversi nel solito ritmo.
