Quali pneumatici invernali sono migliori?

L'arrivo del freddo promette agli automobilisti nuoviproblemi associati alla selezione e all'acquisto di pneumatici invernali. Il moderno mercato dei pneumatici per automobili offre una vasta gamma di prodotti, in cui è facile confondersi anche per un automobilista esperto. In questo articolo, cercheremo di capire cosa è meglio delle gomme invernali e cosa è peggio.

Prima di tutto, va notato che le gomme per l'invernosono neshipovannymi e borchiati. È difficile dire inequivocabilmente quale di questi tipi è più adatto a un proprietario di un'auto specifica. In teoria, la gomma borchiata dovrebbe fornire una presa migliore sulla carreggiata, che è particolarmente importante quando la strada è ghiacciata. Tuttavia, questo è in teoria. In pratica, non è raro che i pneumatici invernali ordinari si comportino su una strada scivolosa molto meglio di uno con borchia. Pertanto, possiamo concludere che il comportamento della macchina non dipende dalla presenza o dall'assenza di picchi, ma dall'abilità del produttore, dal battistrada in gomma, dalla sua composizione chimica e da una serie di altri fattori.

Pneumatici chiodati

La gomma di questo tipo è l'ideale se tuVai nelle condizioni del ghiaccio e della neve rotolata. Grazie ad uno speciale schema di punte, aumenta il coefficiente di adesione della gomma alla strada. Quando si scelgono pneumatici chiodati, prestare attenzione al numero di punte e alle caratteristiche del modello. Più sono sulla gomma, più breve è la distanza di arresto e meno probabile è lo slittamento. Per quanto riguarda l'immagine, compra quelle gomme in cui le punte sono disperse in modo caotico sulla superficie e non sulla stessa linea. Ciò migliora le caratteristiche del comportamento della gomma sulla strada.

Pneumatici senza chiodi

Un tipo di gomma invernale senza chiodi, che è popolare tra la gentespesso chiamato "Velcro", in tutte le prove, spesso, inferiore ai modelli quando si guida su ghiaccio. Continuando la conversazione su quale tipo di pneumatici invernali è meglio comprare, dovresti prendere nota. Il confronto delle caratteristiche della gomma borchiata e non tempestata è rilevante solo quando si analizzano le prestazioni di modelli di circa una classe. Naturalmente, i costosi pneumatici "Velcro" di produttori famosi in tutto il mondo, se confrontati con campioni borchiati di dubbia provenienza, possono superare questo secondo alcune caratteristiche. Prendi questo in considerazione quando scegli.

Pneumatici invernali "velcro": che è meglio

Viene considerato uno dei migliori pneumatici non chiodatiprodotti del marchio "Continental". Anche gli automobilisti lodano i prodotti delle aziende Michelin, BridgeStone, Nokian, Pirelli e GoodYear. In linea di principio, l'elevato livello di questi marchi è irremovibile nel contesto di altri tipi di pneumatici. Scegliendo i prodotti originali di queste aziende, puoi essere certo della qualità, indipendentemente dal fatto che tu acquisti gomme invernali o estive con tacchetti o borchie. Tuttavia, uno svantaggio significativo di tutti questi marchi è il loro prezzo relativamente alto. Inoltre, a causa della popolarità di queste aziende nel nostro mercato ci sono molti falsi. Naturalmente, se acquisti un prodotto non originale, non sarai in grado di valutare i vantaggi dichiarati dello stesso "Continental".

Pneumatici per tutte le stagioni

Parlando di pneumatici invernali, è impossibile non darealcune linee e, i cosiddetti pneumatici per tutte le stagioni. In teoria, tale gomma può essere utilizzata in inverno e in estate. Di conseguenza, risparmiando sui pneumatici stessi e assistendo al montaggio dei pneumatici. Tuttavia, secondo la maggior parte degli esperti, è meglio per il nostro paese scegliere due set di pneumatici: per l'inverno e l'estate. Pneumatici per tutte le stagioni, non importa quanto raspiarennoy non fosse, ancora progettato per le regioni in cui una minore diffusione delle temperature durante tutto l'anno. Nelle nostre condizioni, soffocando il caldo estivo e l'inverno gelido, tali pneumatici non danno il risultato desiderato. Possono essere usati solo come variante autunno-primavera.

Perché i pneumatici chiodati sono proibiti

Come è noto, in molti paesi del mondol'uso di gomma ricoperta di inverno è proibito. Ciò è dovuto al fatto che, secondo alcune informazioni, ogni picco di tale gomma "scarica" ​​circa 10 grammi di asfalto da ciascun chilometro della strada. Non è un segreto che riparare la strada è un affare fastidioso e costoso. Pertanto, in Giappone, negli Stati Uniti e in molti altri paesi, tali misure sono state prese. Per ora, tutto è calmo in questa faccenda, quindi puoi acquistare pneumatici con pneumatici tempestati senza paura e continuare a distruggere le strade nazionali.

Il clima della regione e della strada

Scegliendo le gomme, è importante tenere conto delle caratteristicheclima e terreno in cui viene utilizzata la macchina. Quindi, se guidi su strade suburbane pulite o su strade cittadine trattate con reagenti, è preferibile scegliere pneumatici non tempestati con uno schema frequente. Gomma con spine adatta per le regioni in cui l'inverno è tempo instabile, che è caratterizzato da frequenti gelate e disgeli. I pneumatici chiodati sono anche efficaci su strade con superficie dura quando la neve è fortemente laminata o appare ghiaccio.

Stretto o largo

Continuare la conversazione su cosa è meglio dell'invernodi gomma, è necessario dire che in tutti i sensi in inverno, le gomme strette con un numero di atterraggio più piccolo sono più redditizie. Ad esempio, invece di 195/60 R15, puoi utilizzare 175/70 R14. Che cosa dà? A causa delle dimensioni ridotte, la pressione sulla superficie stradale aumenta più volte e il punto di contatto diminuisce. Una maggiore pressione sull'asfalto o sul ghiaccio consente alla ruota di "aggrapparsi" alla strada e, di conseguenza, fornisce al guidatore un maggiore controllo e sicurezza.

Per quanto riguarda il diametro, una dimensione più piccola in modo significativoriduce il peso della ruota stessa. Ciò si traduce in una riduzione dell'inerzia delle masse non sospese, che aumenta la sicurezza e fornisce un contatto più sicuro delle ruote con la lama. Inoltre, un diametro più piccolo riduce i carichi d'impatto sul "walker" della macchina.

Se non stiamo parlando di che tipo di invernola gomma borchiata è migliore e più economica: è necessario prestare attenzione ai produttori nazionali. Gli esempi includono i prodotti dei marchi russi "Cordiant", "Amtel", "Krasny Yar", così come l'ucraino "Rossava". In ogni caso, sta a te decidere quale sia il miglior pneumatico invernale, da quelli offerti.